图文解说鼓式渔轮的卷线技巧

重庆钓鱼网 路亚入门 2019-01-02 22:21 加载中... 路西法.晨星

渔轮的卷线问题一般都见过哪个教科书有相关的解说,这里说的卷线仅指鼓式轮,我看过很多人卷线发现多数都是蛮有问题的,在钓鱼过程中因为卷线不规范而造成的问题,确是实实在在的多,相信很多人断线都不知道是怎么断的。开贴的目的不仅只是探讨卷线的问题,也包括对线的保养,钓鱼过程的研究等等,希望大家有所得。

能够有一台强力的卷线机的钓友不会太多,如果不是够专业的钓具店,也不会配备这样的设备。大多数情况,是钓友自己来完成卷线,或者请他人帮忙来完成卷线。由于鼓式轮需要多一个手来完成排线,又要卷的足够紧,其实在卷线这个环节上,难度比纺车大得多。

我用坏过2个RAPARA的简易卷线器,都是因为需要很大力而造成轮座这里的结构完全断裂。暂时这个“第一精工”的还算顶得住,不过估计很快也要出问题。最好的是自己手工做一个,而且牢牢的固定在桌子上,经验告诉我们,要用最强的零件,嘿嘿。

这里顺便再次强调一下线的保养问题,碰过海水的线,一定要从线杯取下,温水泡,去除盐分。特别是日本线,切记,切记!

一、第一个环节,打底线

很多人钓鱼的时侯,线杯只有半个线杯的线,或许是曾经断过,没有更换。或许是轮子可以装500米,却只买了300米线。这里不免就要问一个问题,如果轮子速比是4:1,手把一圈卷进来是70厘米线。那么半个线杯的线,直径很小,你转一圈手把,能卷进多少的线?

无论是晃饵,还是搏鱼,你都在用很消耗的一种方式钓鱼,问题就是在于你的线杯不够满。当然,很少有情况是把线卷完后正好是满杯的,即使你第一次卷满,钓好鱼之后,由于PE涂层的损耗,线也不可能是满杯的。日本线还好一些,美国线的涂层损耗更多。所以,学会打底线很重要。

具体做法,其实是很简单的意思,就是先把废弃的线装在线杯底下,比如废弃的尼龙线。然后再卷上你的PE线。

准备工作,用废弃尼龙线打底线。

这里问题又来了,怎么知道我的底线装好之后,再装PE,完成之后正好是满杯?做法是这样的,必须先在轮子上卷好你的PE,然后把底线链接上,再卷满。这样,就知道底线需要多少才够。当然,后面有个复杂的工作是,把底线和PE全部再从线杯里卷出,还是卷回原来的线盘。之后,再把底线先卷入轮子,再卷PE。能理解了么?并不复杂,就是很费时间。

以下就是卷好的底线。

二、开始正式卷PE线

有一个原则,就是尽可能将PE线卷的足够紧。

所以,一幅手套,和一块湿布是必要的。手套是防止你的手被割伤,另外也增加摩擦力。另外把你dPE线用水浸湿。浸湿的线,不仅可以卷的更紧,也可以让卷线的过程更顺畅。将刹车力调到最大。

如果觉得手套和湿布还不能给线足够的摩擦力,那可以线将湿布裹住PE线,然后整体对折。要注意的是,对折后的PE线,在湿布里是必须隔开的,不能相互碰到,否则变成相互切割的作用。

如果没有人帮忙,或者没有专门的卷线器,这个过程是很费劲的。

三、过程中测试你的线

前面我们强调的,线一定要卷的足够紧,现在来说说原因。你不妨可以试验一下,把PE线松松的卷满,然后用大的刹车力高速拉出,就像碰到大鱼快速出线一样。我基本可以保证,拉到一定的长度,线就卡死在线杯里了。

我们叫线“嵌进去”了,意思是嵌到松松夸夸的PE线里。这样的结果大家是可以预料的,如果碰到真正的大鱼,这种情况十之八九就是断线。

所以,卷线的过程中,时不时停下来用指甲磕一下线,如下图所示。如果卷的够紧,你会感觉像按在石头上一样的坚硬。

另外,有一个方法,这里不免要提到纺车的卷线问题了。纺车轮被嵌线的概率要小的多,大家思考一下为什么。原因是纺车是交差排线的,所以受力的过程中,线不容易按照直切的角度嵌到里面。这一点也正好可以用在鼓式轮的卷线过程上。做法是,用排线的那个手左右晃动,时不时排出交差的线。这可以很大限度防止线被嵌入的危险。见下图。

四、完成

卷好的线应该是接近满杯的,这会让你搏鱼的效率最高。但切记不要卷到最满,因为你要留给前导线一定的空间。不然等你装好前导,发现没有办法卷进线杯了



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